EVA汽車內(nèi)飾板材生產(chǎn)線單螺桿隔音阻尼片設(shè)備

汽車頂棚板材設(shè)備廠家_內(nèi)飾片材擠出機(jī)械商家_

(1)塑料片材生產(chǎn)設(shè)備機(jī)筒上各段溫度由加料段開始至機(jī)筒與成型模具連接處溫度逐漸提高。

(2)成型模具溫度略高于機(jī)筒溫度。高出溫度控制在5---10℃。模具兩端溫度略高于模具中何溫度，高出溫度控制在5-10℃。

(3)入片形式，三輥的中間輥上輥面應(yīng)與模具唇口下平面在一個(gè)水平面上;唇口端面與中間輥中心線平行，相距50~100mm。

(4)模具唇口間隙應(yīng)略小于或等于板制品厚度，模唇中間間隙應(yīng)略小于兩側(cè)端模唇間隙。

(5)注意三輥工作面粗糙度R應(yīng)不大于0. 2pm。清理輥面時(shí)不許用硬鋼刀刮劃輥面，應(yīng)使用銅質(zhì)刀清理輥面殘料。

(6)輥面應(yīng)有一些中高度;三輥間的間隙應(yīng)等于或略大于板的厚度。

(7)成型模具溫度控制要穩(wěn)定。汽車頂棚板材設(shè)備廠家溫度高時(shí)熔料在模具內(nèi)流動(dòng)速度變快;溫度低時(shí)熔料在模具內(nèi)流動(dòng)速度變慢。不穩(wěn)定的熔料流速會(huì)造成板(片)制品的縱向厚度誤差大。

(8)注意控制三輥的工作面溫度，應(yīng)是進(jìn)片輥溫度略高些，出片輥溫度略低些。輥面溫度偏高，板坯不易脫輥，制品表面易產(chǎn)生橫紋;溫度偏低，制品表面不光澤。根據(jù)此現(xiàn)象，輥面溫度控制要及時(shí)調(diào)整。

(9)三輥的運(yùn)轉(zhuǎn)速度要略高于板坯從模具口的擠出速度，一般速度差不超過10%。三輥工作速度要控制平穩(wěn)，過快或過慢的運(yùn)行速度對(duì)板的厚度誤差都有較大影響。

(10)聚烯烴類塑料擠出成型板(片)材時(shí)，螺桿 突變型結(jié)構(gòu)，壓縮比為(3-4):1,熔體流動(dòng)速率為:HDPE 0. 3~2.0g/10min，LDPE 0.1~0.3g/1Omin，PP 0.5~1. 5g/10min。汽車頂棚板材設(shè)備廠家ABS等非結(jié)晶型高聚物樹脂擠出成型板(片)材，應(yīng) 漸變型螺桿，壓縮比為(1.6一2. 5):1。

(11)塑料板(片)的擠出成型，除了聚氯乙烯樹脂擠出一 般情況下不進(jìn)行除濕處理外，其他一些塑料(如ABS、聚酰胺等)都應(yīng)在擠出前要求進(jìn)行除濕于燥處理。否則，應(yīng)使用排氣型擠出機(jī)擠出成型。
本公司新研發(fā)汽車頂棚板材擠出機(jī)_內(nèi)飾片材擠出機(jī)械生產(chǎn)線工藝技術(shù)，擠出基材,多層可在同一臺(tái)設(shè)備上同時(shí)完成�？蓽p少表層處理花紋的設(shè)備。減少人工及設(shè)備的投入，大大降低汽車頂棚板材擠出機(jī)_內(nèi)飾片材擠出機(jī)械生產(chǎn)成本，而且一套自動(dòng)化流水線只要進(jìn)料囗操作,主機(jī)電腦屏操作，基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的準(zhǔn)則。該產(chǎn)品核心技術(shù),設(shè)備先例、自動(dòng)化程度高、屬國內(nèi)先創(chuàng)技術(shù)。