秦力洪：我們良好的姿態(tài)給某些廠商帶來(lái)不安
發(fā)布時(shí)間：2007/4/24 13:36:28 點(diǎn)擊次數(shù)：9279
任何新生事物的產(chǎn)生都是伴隨著爭(zhēng)議的。奇瑞從誕生到現(xiàn)在，一直是圍繞爭(zhēng)議和懷疑。我想對(duì)這些爭(zhēng)議的處理，*好還是讓它爭(zhēng)議下去，我想大家有一天停止?fàn)幾h了，我們也就非常清楚了。
2007年4月22日，網(wǎng)易汽車(chē)頻道邀請(qǐng)奇瑞銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理秦力洪作客07上海車(chē)展網(wǎng)易專(zhuān)訪間。
主持人：各位網(wǎng)易的網(wǎng)友大家好，歡迎來(lái)到2007上海車(chē)展的直播現(xiàn)場(chǎng)，這里是網(wǎng)易專(zhuān)訪直播間，我們這個(gè)環(huán)節(jié)非常榮幸的邀請(qǐng)到了奇瑞銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理秦力洪，你好，秦總，先跟我們廣大網(wǎng)易的網(wǎng)友打一個(gè)招呼吧。
秦力洪：各位網(wǎng)易的網(wǎng)友大家好。
主持人：奇瑞這次攜30多款車(chē)參加上海車(chē)展，陣容*，首先還是請(qǐng)您為網(wǎng)友介紹一下本次奇瑞參展的豪華陣容吧。
秦力洪：應(yīng)該說(shuō)，這次奇瑞給上海車(chē)展帶來(lái)的車(chē)型比較多，應(yīng)該是*多的廠商之一，我們一共帶來(lái)了26款車(chē)型。為了方便大家參觀理解記憶，我們分為5個(gè)陣營(yíng)，*個(gè)陣營(yíng)我們叫*小車(chē)王，其實(shí)做*上的小車(chē)王一直以來(lái)都是奇瑞的夢(mèng)想，我們隨著一系列的車(chē)型上市，也離我們的夢(mèng)想也越來(lái)越近了，這個(gè)系列一共有4個(gè)品牌12款車(chē)，包括7臺(tái)A1，應(yīng)該說(shuō)顏色各異、配置各異，經(jīng)過(guò)精心的改裝，琳瑯觸目。第二個(gè)系列是今年2月份上市的奇瑞A3和A6，這兩款車(chē)是奇瑞進(jìn)一步向上走的助推器。第三個(gè)系列是概念車(chē)，汽車(chē)是展示汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的*高水平的展會(huì)，這次我們帶來(lái)了中高級(jí)的產(chǎn)品，叫奇瑞A6cc，還有瑞虎6，是大眾型的越野SUV，還有一輛全新的概念車(chē)，是一款休閑跑車(chē)，英文叫做Shooting sport，這個(gè)概念在歐洲也比較的新，我記得07年開(kāi)過(guò)的一部車(chē)就是這個(gè)概念，集運(yùn)動(dòng)和休閑于一身。第四個(gè)系列是賽車(chē)，這次有一輛是A5賽車(chē)，還有一款改裝的非常漂亮的A1，改裝費(fèi)用達(dá)到20萬(wàn)，非常的精美。還有我們幾項(xiàng)新技術(shù)，包括新能源技術(shù)，還有兩項(xiàng)動(dòng)力總成，以上是我們26款產(chǎn)品，內(nèi)容非常的豐富。
主持人：剛剛說(shuō)到奇瑞A1，這款車(chē)受到了很多人的關(guān)注，能不能給我們?cè)敿?xì)介紹一下奇瑞A1這款車(chē)呢？
秦力洪：其實(shí)我本身也是網(wǎng)易的網(wǎng)友，我經(jīng)常到網(wǎng)易的汽車(chē)論壇里面去關(guān)注大家對(duì)我們奇瑞A1的評(píng)論。正式奇瑞A1這款車(chē)之前，我和各位網(wǎng)友交流一些信息，過(guò)去這些信息是由于車(chē)輛沒(méi)有上市之前大家進(jìn)行猜測(cè)形成的誤傳。*個(gè)是說(shuō)奇達(dá)是微轎，其實(shí)它是一個(gè)非常獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)，在兩三年前只有飛渡一款車(chē)，飛渡的成功，后來(lái)又了雨燕等，形成了差不多6到10款的*A0級(jí)兩廂車(chē)的市場(chǎng)。但是這個(gè)市場(chǎng)從來(lái)沒(méi)有自主品牌進(jìn)去，過(guò)去要么是像QQ這樣的微轎，這里面自主品牌很厲害，QQ、奔奔、夏利、吉利這些車(chē)做的都很好，奇瑞A1是*款自主品牌的*A0級(jí)兩廂車(chē)，進(jìn)入到一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，而這個(gè)市場(chǎng)過(guò)去是沒(méi)有自主品牌的。第二，有人說(shuō)這個(gè)車(chē)賣(mài)4萬(wàn)，所有猜測(cè)這輛車(chē)賣(mài)4萬(wàn)的網(wǎng)友都是因?yàn)闆](méi)有把*個(gè)問(wèn)題弄清楚，我們的定價(jià)是5.38萬(wàn)和5.98萬(wàn)。第三個(gè)問(wèn)題，有人認(rèn)為奇瑞A1這款車(chē)是奇瑞QQ的升級(jí)換代，要么是QQ的老公等等，其實(shí)這些說(shuō)法都不對(duì)。其實(shí)奇瑞A1從開(kāi)始到現(xiàn)在，我們一直沒(méi)有把它和QQ放到一起來(lái)進(jìn)行比較或者是零部件的通用。他是一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)車(chē)，因?yàn)榫W(wǎng)友的這些言論，我作為奇瑞銷(xiāo)售公司的一員我比較的著急，因?yàn)檫@會(huì)影響到QQ車(chē)。
主持人：奇瑞A1這款車(chē)上市以后，今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是多少呢？
秦力洪：我們非�，F(xiàn)實(shí)的把銷(xiāo)售目標(biāo)定的比較低，我們認(rèn)為今年是市場(chǎng)培育期，我們大概的目標(biāo)是2萬(wàn)多臺(tái)。是在8個(gè)月的時(shí)間里，對(duì)我們的壓力還是比較大的。因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)中以前從來(lái)沒(méi)有自主品牌出現(xiàn)過(guò)，大家會(huì)很不習(xí)慣，依然會(huì)有人認(rèn)為是和QQ同級(jí)的車(chē)，這個(gè)銷(xiāo)售障礙的突破，我們認(rèn)為是需要有時(shí)間的。
主持人：還有一款車(chē)是Shooting sport，有很多的網(wǎng)友討論這款車(chē)，這是一款休閑跑車(chē)，現(xiàn)在很多廠家提出休旅車(chē)的概念，這兩者有沒(méi)有什么關(guān)系？
秦力洪：還不一樣，休旅車(chē)大范疇屬于家庭車(chē)，休閑跑車(chē)大的范疇是跑車(chē)的概念。休閑旅游是*的新興的生活方式，大家希望汽車(chē)的功能可以滿(mǎn)足這樣的生活方式，但是這兩種車(chē)是截然不同的。
主持人：這款車(chē)大概什么時(shí)候上市呢？
秦力洪：我們通常做到概念車(chē)作出2年時(shí)間內(nèi)，量產(chǎn)車(chē)上市，但是這款車(chē)還需要觀察一段時(shí)間，因?yàn)楹芏鄸|西大家看得很好，也有很多網(wǎng)友說(shuō)，什么時(shí)候上市我買(mǎi)一輛。但是現(xiàn)在*跑車(chē)銷(xiāo)售量是很少的。我想上市我們會(huì)選擇一個(gè)時(shí)機(jī)，時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候我們會(huì)上市。
主持人：剛剛提到休旅車(chē)，那休旅車(chē)現(xiàn)在有沒(méi)有市場(chǎng)。
秦力洪：我覺(jué)得會(huì)越來(lái)越大。我們?cè)谲?chē)展當(dāng)天，我們把奇瑞的V5改名為東方之子CROSS休閑轎車(chē)。因?yàn)槠鋵?shí)他用的是東方之子二代的底盤(pán)，而且用的第二代的前臉造型，所以我們回歸到V5，這一款也是休旅車(chē)，這款車(chē)上市8個(gè)多月，月銷(xiāo)售量沒(méi)有突破1千，我們希望到年終的時(shí)候，月銷(xiāo)售量可以達(dá)到2千。
主持人：還有一個(gè)問(wèn)題是大家非常關(guān)心的，奇瑞三月份的成績(jī)是非常的好，當(dāng)然也引來(lái)一些爭(zhēng)議，就是銷(xiāo)量排名的問(wèn)題，您怎么看？
秦力洪：任何新生事物的產(chǎn)生都是伴隨著爭(zhēng)議的。奇瑞從誕生到現(xiàn)在，一直是圍繞爭(zhēng)議和懷疑。但是奇瑞對(duì)*人自己的*還是很不習(xí)慣。我想市場(chǎng)現(xiàn)在出于膠著的狀態(tài)，但是合資品牌一直*的情況已經(jīng)被打破了，現(xiàn)在是一個(gè)混戰(zhàn)的狀態(tài)，可能還需要一段時(shí)間，當(dāng)大家的差距又重新拉開(kāi)的時(shí)候，這個(gè)爭(zhēng)議就自動(dòng)的消失了。對(duì)于我們自己來(lái)說(shuō)，月度銷(xiāo)售排名對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很小的一件事情，三月份的月度排名*，我們也不是很在意，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)很高。到2010年，我們要實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售百萬(wàn)臺(tái)轎車(chē)，也就是說(shuō)我們一個(gè)月的銷(xiāo)量要接近10萬(wàn)臺(tái)，那時(shí)候我們的董事長(zhǎng)和我們的銷(xiāo)售公司的人說(shuō)，等我們一個(gè)月賣(mài)到幾十萬(wàn)臺(tái)的時(shí)候，我們才可以說(shuō)在全*站穩(wěn)腳跟了。我們離目標(biāo)還很遠(yuǎn)，感謝大家的關(guān)注，我們也非常的理解這些爭(zhēng)議，我想對(duì)這些爭(zhēng)議的處理，*好還是讓它爭(zhēng)議下去，我想大家有一天停止?fàn)幾h了，我們也就非常清楚了。
主持人：我們今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是39.3萬(wàn)輛。這樣的數(shù)字對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)有沒(méi)有壓力呢？
秦力洪：目前來(lái)說(shuō)，這個(gè)壓力是沒(méi)有的，我們的銷(xiāo)售公司統(tǒng)計(jì)了以后，按照目前的*形勢(shì)來(lái)看，突破40萬(wàn)輛是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然不排除有不可抗力。如果大的環(huán)境沒(méi)有什么問(wèn)題的話，今年突破40萬(wàn)輛應(yīng)該是沒(méi)有什么懸念。
主持人：上個(gè)月奇瑞進(jìn)入了政府采購(gòu)清單，這對(duì)奇瑞是不是有什么好的意義呢？
秦力洪：其實(shí)我們2005年9月的時(shí)候，就和政府簽訂了一個(gè)大型的采購(gòu)協(xié)議。進(jìn)入政府采購(gòu)清單已經(jīng)不是新聞了，這次是因?yàn)楹苄〉囊粋�(gè)事件，國(guó)家環(huán)�？偩秩ツ昴甑坠剂艘粋�(gè)通過(guò)環(huán)保*的綠色采購(gòu)清單，當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何一家自主品牌在里面，我們也不知道是為什么？這次我們重新被列入到清單中我們也很高興。在政府采購(gòu)這塊，關(guān)鍵還是在我們自己，其次才是政府的，我們爭(zhēng)取早日推出好的車(chē)，滿(mǎn)足政府用車(chē)的需要，那時(shí)候我們相信，政府的采購(gòu)車(chē)輛一定是自主品牌的。這個(gè)事情我們不著急，我們覺(jué)得這一天，很快就要來(lái)了。
主持人：*季度*汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了很多的情況，有很多廠商進(jìn)行降價(jià)，請(qǐng)問(wèn)您對(duì)此如何評(píng)價(jià)。
秦力洪：我想這個(gè)事情是旁觀者清，網(wǎng)友們可能更加的清楚。一直在持續(xù)關(guān)注汽車(chē)行業(yè)，對(duì)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域比較了解的朋友都知道，通常市場(chǎng)的*他們不會(huì)大規(guī)模的動(dòng)價(jià)格的，應(yīng)該說(shuō)大型的，一直排在前面的合資企業(yè)不會(huì)主動(dòng)的大規(guī)模的動(dòng)價(jià)格的。這次是在*汽車(chē)市場(chǎng)上的*次，我們?nèi)ツ陜r(jià)格調(diào)整是去年的一二三名順次調(diào)整的，我很意外。我覺(jué)得市場(chǎng)*心里開(kāi)始感覺(jué)到不像*了，或者是*的地位受到挑戰(zhàn)了，我們看2006年，剛剛你提到2006年做到第四，單月有好幾個(gè)月排到第三，去年比亞迪的熱銷(xiāo)，長(zhǎng)安奔奔上市，長(zhǎng)城在SUV領(lǐng)域良好的表現(xiàn)，以及吉利在微型車(chē)的良好表現(xiàn)，這種良好的態(tài)勢(shì)給一些企業(yè)帶來(lái)一些不安，我想這些降價(jià)是不約而同的，形成汽車(chē)行業(yè)一道獨(dú)特的風(fēng)景。有人說(shuō)自主品牌是價(jià)格殺手，而我們這次是跟隨者，我們的降價(jià)行為晚了一個(gè)月，但是我們力度是*大的，我們涉及的車(chē)型和降價(jià)的幅度，*是百分比的*大，也是我們告訴大家，在網(wǎng)*傳的自主品牌沒(méi)有能力降價(jià)，在價(jià)格上沒(méi)有文章可做的傳聞都不是真的，我們的綜合實(shí)力也在增強(qiáng)，我們有準(zhǔn)備有實(shí)力應(yīng)對(duì)更加殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
主持人：非常感謝秦總作客網(wǎng)易汽車(chē)頻道，也希望對(duì)奇瑞汽車(chē)感興趣的網(wǎng)友到我們的展臺(tái)上看一下。AD
2007年4月22日，網(wǎng)易汽車(chē)頻道邀請(qǐng)奇瑞銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理秦力洪作客07上海車(chē)展網(wǎng)易專(zhuān)訪間。
主持人：各位網(wǎng)易的網(wǎng)友大家好，歡迎來(lái)到2007上海車(chē)展的直播現(xiàn)場(chǎng)，這里是網(wǎng)易專(zhuān)訪直播間，我們這個(gè)環(huán)節(jié)非常榮幸的邀請(qǐng)到了奇瑞銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理秦力洪，你好，秦總，先跟我們廣大網(wǎng)易的網(wǎng)友打一個(gè)招呼吧。
秦力洪：各位網(wǎng)易的網(wǎng)友大家好。
主持人：奇瑞這次攜30多款車(chē)參加上海車(chē)展，陣容*，首先還是請(qǐng)您為網(wǎng)友介紹一下本次奇瑞參展的豪華陣容吧。
秦力洪：應(yīng)該說(shuō)，這次奇瑞給上海車(chē)展帶來(lái)的車(chē)型比較多，應(yīng)該是*多的廠商之一，我們一共帶來(lái)了26款車(chē)型。為了方便大家參觀理解記憶，我們分為5個(gè)陣營(yíng)，*個(gè)陣營(yíng)我們叫*小車(chē)王，其實(shí)做*上的小車(chē)王一直以來(lái)都是奇瑞的夢(mèng)想，我們隨著一系列的車(chē)型上市，也離我們的夢(mèng)想也越來(lái)越近了，這個(gè)系列一共有4個(gè)品牌12款車(chē)，包括7臺(tái)A1，應(yīng)該說(shuō)顏色各異、配置各異，經(jīng)過(guò)精心的改裝，琳瑯觸目。第二個(gè)系列是今年2月份上市的奇瑞A3和A6，這兩款車(chē)是奇瑞進(jìn)一步向上走的助推器。第三個(gè)系列是概念車(chē)，汽車(chē)是展示汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的*高水平的展會(huì)，這次我們帶來(lái)了中高級(jí)的產(chǎn)品，叫奇瑞A6cc，還有瑞虎6，是大眾型的越野SUV，還有一輛全新的概念車(chē)，是一款休閑跑車(chē)，英文叫做Shooting sport，這個(gè)概念在歐洲也比較的新，我記得07年開(kāi)過(guò)的一部車(chē)就是這個(gè)概念，集運(yùn)動(dòng)和休閑于一身。第四個(gè)系列是賽車(chē)，這次有一輛是A5賽車(chē)，還有一款改裝的非常漂亮的A1，改裝費(fèi)用達(dá)到20萬(wàn)，非常的精美。還有我們幾項(xiàng)新技術(shù)，包括新能源技術(shù)，還有兩項(xiàng)動(dòng)力總成，以上是我們26款產(chǎn)品，內(nèi)容非常的豐富。
主持人：剛剛說(shuō)到奇瑞A1，這款車(chē)受到了很多人的關(guān)注，能不能給我們?cè)敿?xì)介紹一下奇瑞A1這款車(chē)呢？
秦力洪：其實(shí)我本身也是網(wǎng)易的網(wǎng)友，我經(jīng)常到網(wǎng)易的汽車(chē)論壇里面去關(guān)注大家對(duì)我們奇瑞A1的評(píng)論。正式奇瑞A1這款車(chē)之前，我和各位網(wǎng)友交流一些信息，過(guò)去這些信息是由于車(chē)輛沒(méi)有上市之前大家進(jìn)行猜測(cè)形成的誤傳。*個(gè)是說(shuō)奇達(dá)是微轎，其實(shí)它是一個(gè)非常獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)，在兩三年前只有飛渡一款車(chē)，飛渡的成功，后來(lái)又了雨燕等，形成了差不多6到10款的*A0級(jí)兩廂車(chē)的市場(chǎng)。但是這個(gè)市場(chǎng)從來(lái)沒(méi)有自主品牌進(jìn)去，過(guò)去要么是像QQ這樣的微轎，這里面自主品牌很厲害，QQ、奔奔、夏利、吉利這些車(chē)做的都很好，奇瑞A1是*款自主品牌的*A0級(jí)兩廂車(chē)，進(jìn)入到一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，而這個(gè)市場(chǎng)過(guò)去是沒(méi)有自主品牌的。第二，有人說(shuō)這個(gè)車(chē)賣(mài)4萬(wàn)，所有猜測(cè)這輛車(chē)賣(mài)4萬(wàn)的網(wǎng)友都是因?yàn)闆](méi)有把*個(gè)問(wèn)題弄清楚，我們的定價(jià)是5.38萬(wàn)和5.98萬(wàn)。第三個(gè)問(wèn)題，有人認(rèn)為奇瑞A1這款車(chē)是奇瑞QQ的升級(jí)換代，要么是QQ的老公等等，其實(shí)這些說(shuō)法都不對(duì)。其實(shí)奇瑞A1從開(kāi)始到現(xiàn)在，我們一直沒(méi)有把它和QQ放到一起來(lái)進(jìn)行比較或者是零部件的通用。他是一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)車(chē)，因?yàn)榫W(wǎng)友的這些言論，我作為奇瑞銷(xiāo)售公司的一員我比較的著急，因?yàn)檫@會(huì)影響到QQ車(chē)。
主持人：奇瑞A1這款車(chē)上市以后，今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是多少呢？
秦力洪：我們非�，F(xiàn)實(shí)的把銷(xiāo)售目標(biāo)定的比較低，我們認(rèn)為今年是市場(chǎng)培育期，我們大概的目標(biāo)是2萬(wàn)多臺(tái)。是在8個(gè)月的時(shí)間里，對(duì)我們的壓力還是比較大的。因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)中以前從來(lái)沒(méi)有自主品牌出現(xiàn)過(guò)，大家會(huì)很不習(xí)慣，依然會(huì)有人認(rèn)為是和QQ同級(jí)的車(chē)，這個(gè)銷(xiāo)售障礙的突破，我們認(rèn)為是需要有時(shí)間的。
主持人：還有一款車(chē)是Shooting sport，有很多的網(wǎng)友討論這款車(chē)，這是一款休閑跑車(chē)，現(xiàn)在很多廠家提出休旅車(chē)的概念，這兩者有沒(méi)有什么關(guān)系？
秦力洪：還不一樣，休旅車(chē)大范疇屬于家庭車(chē)，休閑跑車(chē)大的范疇是跑車(chē)的概念。休閑旅游是*的新興的生活方式，大家希望汽車(chē)的功能可以滿(mǎn)足這樣的生活方式，但是這兩種車(chē)是截然不同的。
主持人：這款車(chē)大概什么時(shí)候上市呢？
秦力洪：我們通常做到概念車(chē)作出2年時(shí)間內(nèi)，量產(chǎn)車(chē)上市，但是這款車(chē)還需要觀察一段時(shí)間，因?yàn)楹芏鄸|西大家看得很好，也有很多網(wǎng)友說(shuō)，什么時(shí)候上市我買(mǎi)一輛。但是現(xiàn)在*跑車(chē)銷(xiāo)售量是很少的。我想上市我們會(huì)選擇一個(gè)時(shí)機(jī)，時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候我們會(huì)上市。
主持人：剛剛提到休旅車(chē)，那休旅車(chē)現(xiàn)在有沒(méi)有市場(chǎng)。
秦力洪：我覺(jué)得會(huì)越來(lái)越大。我們?cè)谲?chē)展當(dāng)天，我們把奇瑞的V5改名為東方之子CROSS休閑轎車(chē)。因?yàn)槠鋵?shí)他用的是東方之子二代的底盤(pán)，而且用的第二代的前臉造型，所以我們回歸到V5，這一款也是休旅車(chē)，這款車(chē)上市8個(gè)多月，月銷(xiāo)售量沒(méi)有突破1千，我們希望到年終的時(shí)候，月銷(xiāo)售量可以達(dá)到2千。
主持人：還有一個(gè)問(wèn)題是大家非常關(guān)心的，奇瑞三月份的成績(jī)是非常的好，當(dāng)然也引來(lái)一些爭(zhēng)議，就是銷(xiāo)量排名的問(wèn)題，您怎么看？
秦力洪：任何新生事物的產(chǎn)生都是伴隨著爭(zhēng)議的。奇瑞從誕生到現(xiàn)在，一直是圍繞爭(zhēng)議和懷疑。但是奇瑞對(duì)*人自己的*還是很不習(xí)慣。我想市場(chǎng)現(xiàn)在出于膠著的狀態(tài)，但是合資品牌一直*的情況已經(jīng)被打破了，現(xiàn)在是一個(gè)混戰(zhàn)的狀態(tài)，可能還需要一段時(shí)間，當(dāng)大家的差距又重新拉開(kāi)的時(shí)候，這個(gè)爭(zhēng)議就自動(dòng)的消失了。對(duì)于我們自己來(lái)說(shuō)，月度銷(xiāo)售排名對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很小的一件事情，三月份的月度排名*，我們也不是很在意，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)很高。到2010年，我們要實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售百萬(wàn)臺(tái)轎車(chē)，也就是說(shuō)我們一個(gè)月的銷(xiāo)量要接近10萬(wàn)臺(tái)，那時(shí)候我們的董事長(zhǎng)和我們的銷(xiāo)售公司的人說(shuō)，等我們一個(gè)月賣(mài)到幾十萬(wàn)臺(tái)的時(shí)候，我們才可以說(shuō)在全*站穩(wěn)腳跟了。我們離目標(biāo)還很遠(yuǎn)，感謝大家的關(guān)注，我們也非常的理解這些爭(zhēng)議，我想對(duì)這些爭(zhēng)議的處理，*好還是讓它爭(zhēng)議下去，我想大家有一天停止?fàn)幾h了，我們也就非常清楚了。
主持人：我們今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是39.3萬(wàn)輛。這樣的數(shù)字對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)有沒(méi)有壓力呢？
秦力洪：目前來(lái)說(shuō)，這個(gè)壓力是沒(méi)有的，我們的銷(xiāo)售公司統(tǒng)計(jì)了以后，按照目前的*形勢(shì)來(lái)看，突破40萬(wàn)輛是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然不排除有不可抗力。如果大的環(huán)境沒(méi)有什么問(wèn)題的話，今年突破40萬(wàn)輛應(yīng)該是沒(méi)有什么懸念。
主持人：上個(gè)月奇瑞進(jìn)入了政府采購(gòu)清單，這對(duì)奇瑞是不是有什么好的意義呢？
秦力洪：其實(shí)我們2005年9月的時(shí)候，就和政府簽訂了一個(gè)大型的采購(gòu)協(xié)議。進(jìn)入政府采購(gòu)清單已經(jīng)不是新聞了，這次是因?yàn)楹苄〉囊粋�(gè)事件，國(guó)家環(huán)�？偩秩ツ昴甑坠剂艘粋�(gè)通過(guò)環(huán)保*的綠色采購(gòu)清單，當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何一家自主品牌在里面，我們也不知道是為什么？這次我們重新被列入到清單中我們也很高興。在政府采購(gòu)這塊，關(guān)鍵還是在我們自己，其次才是政府的，我們爭(zhēng)取早日推出好的車(chē)，滿(mǎn)足政府用車(chē)的需要，那時(shí)候我們相信，政府的采購(gòu)車(chē)輛一定是自主品牌的。這個(gè)事情我們不著急，我們覺(jué)得這一天，很快就要來(lái)了。
主持人：*季度*汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了很多的情況，有很多廠商進(jìn)行降價(jià)，請(qǐng)問(wèn)您對(duì)此如何評(píng)價(jià)。
秦力洪：我想這個(gè)事情是旁觀者清，網(wǎng)友們可能更加的清楚。一直在持續(xù)關(guān)注汽車(chē)行業(yè)，對(duì)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域比較了解的朋友都知道，通常市場(chǎng)的*他們不會(huì)大規(guī)模的動(dòng)價(jià)格的，應(yīng)該說(shuō)大型的，一直排在前面的合資企業(yè)不會(huì)主動(dòng)的大規(guī)模的動(dòng)價(jià)格的。這次是在*汽車(chē)市場(chǎng)上的*次，我們?nèi)ツ陜r(jià)格調(diào)整是去年的一二三名順次調(diào)整的，我很意外。我覺(jué)得市場(chǎng)*心里開(kāi)始感覺(jué)到不像*了，或者是*的地位受到挑戰(zhàn)了，我們看2006年，剛剛你提到2006年做到第四，單月有好幾個(gè)月排到第三，去年比亞迪的熱銷(xiāo)，長(zhǎng)安奔奔上市，長(zhǎng)城在SUV領(lǐng)域良好的表現(xiàn)，以及吉利在微型車(chē)的良好表現(xiàn)，這種良好的態(tài)勢(shì)給一些企業(yè)帶來(lái)一些不安，我想這些降價(jià)是不約而同的，形成汽車(chē)行業(yè)一道獨(dú)特的風(fēng)景。有人說(shuō)自主品牌是價(jià)格殺手，而我們這次是跟隨者，我們的降價(jià)行為晚了一個(gè)月，但是我們力度是*大的，我們涉及的車(chē)型和降價(jià)的幅度，*是百分比的*大，也是我們告訴大家，在網(wǎng)*傳的自主品牌沒(méi)有能力降價(jià)，在價(jià)格上沒(méi)有文章可做的傳聞都不是真的，我們的綜合實(shí)力也在增強(qiáng)，我們有準(zhǔn)備有實(shí)力應(yīng)對(duì)更加殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
主持人：非常感謝秦總作客網(wǎng)易汽車(chē)頻道，也希望對(duì)奇瑞汽車(chē)感興趣的網(wǎng)友到我們的展臺(tái)上看一下。AD
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